😏❺➁
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
✺(撰稿:匡维悦)守千年青苍,护文明根脉(中国道路中国梦·与时代一起奔跑)
2024/06/30方军承➌
中信证券:房地产政策可能迎来一个新的小高潮,预计核心城市房价有望企稳
2024/06/30鲁松荔🎓
一周年回眸:乌克兰危机升级如何改变世界
2024/06/30赵睿媚👯
国际人士:中国经济为世界注入新动能
2024/06/30嵇儿先🛍
郝鹏:深入实施国企改革三年行动 推动国资国企高质量发展
2024/06/30仲林致🔆
视频中央气象台17日06时继续发布高温黄色预警
2024/06/29宰伦曼🛎
「澎湃新闻」卸任四川省卫健委主任后,48岁敬静重回华西
2024/06/29史娅生🐀
中东战地手记丨黎巴嫩艺术家用涂鸦呼唤和平与希望
2024/06/29米雄民w
都把总统府围起来了,怎么失败的?
2024/06/28贾蕊炎g
【透视】美国作家游中国有感:中国在七大方面远超美国
2024/06/28王悦香⛃